通过机械传动，带动钢管旋转，并在钢管的一端用火焰加热,当达到一定温度时，用成型模对加热的钢管头部进行赶制，直至达到所要求的形状为止。
用槽钢焊一个地盘，动力端装有电机、减速机、卡头（卡管子用，可用车床卡盘代替）。另一端安装支撑座（可打开的），支撑座上外端固定一个加热环（8-10个喷嘴，用气焊靠抢嘴焊在一个铜管环上）。最外边是一个活动的支架，上面安装一个合金模具。
使用方法：扣压机将管子固定在缩管机上，打开加热器（环）。待温度达到后，推动合金模具，管头形状即达到要求。整个过程约15分钟。如按使用功能可区分为液压高压管扣压机、刹车管扣压机、空调管扣压机、动力管扣压机等.
扣压机、压管机定位器的使用：每倒旋一周多压进1mm，每正旋一格为0.01mm,依次类推，同一规格胶管、接头，第一个金属接头达到所需要的压力，无需再动定位器，一直把该规格压完，其结果压缩数据完全一致，当你试压完成第一根油管时，你已经学会了，余下的是逐步熟练。
(1)、要保持扣压机、压管机液压系统的清洁，及时清除油箱内的油泥和金属屑。
(2)、按换油参考指标进行换油,换油时应将扣压机、压管机各部件清洗干净，以免杂质等混入油中,影响使用效果。
(3)、储存和使用时，容器和加油工具必须清洁,防止油品被污染。
