压力通过主油泵在喷管内加速，从而在喷管的混合室中形成负压。由于负压及自由射流的卷吸作用，不断将油箱中的混合室内的油带入扩压管，混合油流在扩压管内减速升压后送入主油泵或供轴承润滑用油。注油器是离心式 油泵供油系统的设备主要设备之一。主要由喷管、混合室及扩压管组成。
压管机通过机械传动，带动钢管旋转，并在钢管的一端用火焰加热，当达到一定温度时，用成型模对加热的钢管头部进行赶制，直至达到所要求的形状为止。
压管机构造：用槽钢焊一个地盘，动力端装有电机、减速机、卡头（卡管子用，可用车床卡盘代替）。另一端安装支撑座（可打开的），支撑座上外端固定一个加热环（8-10个喷嘴，用气焊靠抢嘴焊在一个铜管环上）。最外边是一个活动的支架，上面安装一个合金模具。
使用方法：将管子固定在压管机上，打开加热器（环）。待温度达到后，推动合金模具，管头形状即达到要求。整个过程约15分钟。
随着房地产、路桥建设等基建工程的放缓和延迟，扣压机行业受整体经济增速下降，未来在海外市场保持的前提下，加大产品的自主创新，继续提高扣压机、压管机研发投入力度，让产品和服务创造价值，保持行业主导地位。
